Kuasa 130KW/163KVA kalis bunyi penjana diesel senyap groupe electrogenes genset elektrik automatik
PENJANA
CASIS
● Set penjana lengkap dipasang secara keseluruhan pada rangka asas keluli yang dibuat tugas berat
● Casis keluli dan pad anti-getaran
● Reka bentuk rangka asas menggabungkan tangki bahan api penting
● Penjana boleh diangkat atau ditolak/ditarik dengan berhati-hati oleh rangka tapak
● Tolok bahan api jenis dail pada tangki bahan api
PENJANA
KANOPI
● Bahagian pengudaraan direka bentuk dengan prinsip modular
● Tahan cuaca dan dilapisi dengan buih pengurangan bunyi
● Semua bahagian kanopi logam dicat dengan cat serbuk
● Tetingkap panel
● Pintu berkunci pada setiap sisi
● Penyelenggaraan dan pengendalian yang mudah
● Mudah diangkat dan digerakkan
● Sistem ekzos enjin berpenebat haba
● Butang tekan berhenti kecemasan bahagian luar
● Bunyi dilemahkan
PENJANA
SISTEM KAWALAN
Panel pengawasan dan perlindungan kawalan dipasang pada bingkai asas genset. Panel kawalan dilengkapi seperti berikut:
Panel kawalan kegagalan sesalur kuasa automatik
● Pengawal dengan suis pemindahan automatik Smartgen
● 420 pengawal elektronik Smartgen
● Butang tekan berhenti kecemasan
● Pengecas bateri statik
● ATS bersambung tiga kutub secara elektrik dan mekanikal
Menjana set modul kawalan 420 ciri Smartgen
● Modul ini digunakan untuk memantau bekalan utama dan secara automatik memulakan set penjanaan siap sedia
● Matikan penggera
● BERHENTI/SET SEMULA-MANUAL-AUTO-TEST-MULA
Pemeteran melalui paparan LCD
● Volt sesalur (LL/LN)
● Amp penjana (L1, L2, L3)
● Kekerapan penjana; penjana (cos)
● Waktu enjin berjalan; bateri loji (volt)
● Tekanan minyak enjin (psi dan bar)
● Kelajuan enjin (rpm)
● Suhu enjin (darjah C)
Penutupan automatik dan keadaan kerosakan
● Kelajuan bawah/lebih; gagal dimulakan
● Suhu enjin yang tinggi; gagal berhenti
● Tekanan minyak rendah; caj gagal
● Volt penjana bawah/lebih
● Kekerapan penjana bawah/lebih;
● Kegagalan berhenti/mula kecemasan
● Voltan sesalur bawah/atas
● Kegagalan pengecasan
Enjin Spesifikasi
| Model penjana diesel | 4DW91-29D |
| Buatan enjin | Enjin Diesel FAWDE / FAW |
| Anjakan | 2,54l |
| Lubang silinder/Lejang | 90mm x 100mm |
| Sistem bahan api | Pam suntikan bahan api dalam talian |
| Pam bahan api | Pam bahan api elektronik |
| silinder | Empat (4) silinder, air disejukkan |
| Kuasa keluaran enjin pada 1500rpm | 21kW |
| Pengecas turbo atau biasa disedut | Biasanya disedut |
| Kitaran | Empat Lejang |
| Sistem pembakaran | Suntikan terus |
| Nisbah mampatan | 17:1 |
| Kapasiti tangki bahan api | 200l |
| Penggunaan bahan api 100% | 6.3 l/j |
| Penggunaan bahan api 75% | 4.7 l/j |
| Penggunaan bahan api 50% | 3.2 l/j |
| Penggunaan bahan api 25% | 1.6 l/j |
| Jenis minyak | 15W40 |
| Kapasiti minyak | 8l |
| Kaedah penyejukan | Radiator disejukkan dengan air |
| Kapasiti penyejuk (enjin sahaja) | 2.65l |
| Pemula | Pemula DC 12v dan alternator cas |
| Sistem Gabenor | Elektrik |
| Kelajuan enjin | 1500rpm |
| Penapis | Penapis bahan api yang boleh diganti, penapis minyak dan penapis udara unsur kering |
| Bateri | Bateri bebas penyelenggaraan termasuk rak dan kabel |
| Penyenyap | Penyenyap ekzos |
Spesifikasi Alternator
| Jenama alternator | StromerPower |
| Output kuasa siap sedia | 22kVA |
| Keluaran kuasa utama | 20kVA |
| Kelas penebat | Kelas-H dengan perlindungan pemutus litar |
| taip | Tanpa berus |
| Fasa dan sambungan | Fasa tunggal, dua wayar |
| Pengatur voltan automatik (AVR) | ✔️Termasuk |
| model AVR | SX460 |
| Peraturan voltan | ± 1% |
| Voltan | 230v |
| Kekerapan dinilai | 50Hz |
| Voltan mengawal perubahan | ≤ ±10% PBB |
| Kadar perubahan fasa | ± 1% |
| Faktor kuasa | 1φ |
| Kelas perlindungan | Piawaian IP23 | Skrin dilindungi | kalis titisan |
| Stator | 2/3 pic |
| pemutar | Galas tunggal |
| Keterujaan | Mengghairahkan diri sendiri |
| peraturan | Kawal selia sendiri |
