Kuasa 130KW/163KVA kalis bunyi penjana diesel senyap groupe electrogenes genset elektrik automatik
PENJANA
CASIS
● Set penjana lengkap dipasang secara keseluruhan pada rangka asas keluli yang dibuat tugas berat
● Casis keluli dan pad anti-getaran
● Reka bentuk rangka asas menggabungkan tangki bahan api penting
● Penjana boleh diangkat atau ditolak/ditarik dengan berhati-hati oleh rangka tapak
● Tolok bahan api jenis dail pada tangki bahan api
PENJANA
KANOPI
● Bahagian pengudaraan direka bentuk dengan prinsip modular
● Tahan cuaca dan dilapisi dengan buih pengurangan bunyi
● Semua bahagian kanopi logam dicat dengan cat serbuk
● Tetingkap panel
● Pintu berkunci pada setiap sisi
● Penyelenggaraan dan pengendalian yang mudah
● Mudah diangkat dan digerakkan
● Sistem ekzos enjin berpenebat haba
● Butang tekan berhenti kecemasan bahagian luar
● Bunyi dilemahkan
PENJANA
SISTEM KAWALAN
Panel pengawasan dan perlindungan kawalan dipasang pada bingkai asas genset. Panel kawalan dilengkapi seperti berikut:
Panel kawalan kegagalan sesalur kuasa automatik
● Pengawal dengan suis pemindahan automatik Smartgen
● 420 pengawal elektronik Smartgen
● Butang tekan berhenti kecemasan
● Pengecas bateri statik
● ATS bersambung tiga kutub secara elektrik dan mekanikal
Menjana set modul kawalan 420 ciri Smartgen
● Modul ini digunakan untuk memantau bekalan utama dan secara automatik memulakan set penjanaan siap sedia
● Matikan penggera
● BERHENTI/SET SEMULA-MANUAL-AUTO-TEST-MULA
Pemeteran melalui paparan LCD
● Volt sesalur (LL/LN)
● Amp penjana (L1, L2, L3)
● Kekerapan penjana; penjana (cos)
● Waktu enjin berjalan; bateri loji (volt)
● Tekanan minyak enjin (psi dan bar)
● Kelajuan enjin (rpm)
● Suhu enjin (darjah C)
Penutupan automatik dan keadaan kerosakan
● Kelajuan bawah/lebih; gagal dimulakan
● Suhu enjin yang tinggi; gagal berhenti
● Tekanan minyak rendah; caj gagal
● Volt penjana bawah/lebih
● Kekerapan penjana bawah/lebih;
● Kegagalan berhenti/mula kecemasan
● Voltan sesalur bawah/atas
● Kegagalan pengecasan
Enjin Spesifikasi
Model penjana diesel | 4DW91-29D |
Buatan enjin | Enjin Diesel FAWDE / FAW |
Anjakan | 2,54l |
Lubang silinder/Lejang | 90mm x 100mm |
Sistem bahan api | Pam suntikan bahan api dalam talian |
Pam bahan api | Pam bahan api elektronik |
silinder | Empat (4) silinder, air disejukkan |
Kuasa keluaran enjin pada 1500rpm | 21kW |
Pengecas turbo atau biasa disedut | Biasanya disedut |
Kitaran | Empat Lejang |
Sistem pembakaran | Suntikan terus |
Nisbah mampatan | 17:1 |
Kapasiti tangki bahan api | 200l |
Penggunaan bahan api 100% | 6.3 l/j |
Penggunaan bahan api 75% | 4.7 l/j |
Penggunaan bahan api 50% | 3.2 l/j |
Penggunaan bahan api 25% | 1.6 l/j |
Jenis minyak | 15W40 |
Kapasiti minyak | 8l |
Kaedah penyejukan | Radiator disejukkan dengan air |
Kapasiti penyejuk (enjin sahaja) | 2.65l |
Pemula | Pemula DC 12v dan alternator cas |
Sistem Gabenor | Elektrik |
Kelajuan enjin | 1500rpm |
Penapis | Penapis bahan api yang boleh diganti, penapis minyak dan penapis udara unsur kering |
Bateri | Bateri bebas penyelenggaraan termasuk rak dan kabel |
Penyenyap | Penyenyap ekzos |
Spesifikasi Alternator
Jenama alternator | StromerPower |
Output kuasa siap sedia | 22kVA |
Keluaran kuasa utama | 20kVA |
Kelas penebat | Kelas-H dengan perlindungan pemutus litar |
taip | Tanpa berus |
Fasa dan sambungan | Fasa tunggal, dua wayar |
Pengatur voltan automatik (AVR) | ✔️Termasuk |
model AVR | SX460 |
Peraturan voltan | ± 1% |
Voltan | 230v |
Kekerapan dinilai | 50Hz |
Voltan mengawal perubahan | ≤ ±10% PBB |
Kadar perubahan fasa | ± 1% |
Faktor kuasa | 1φ |
Kelas perlindungan | Piawaian IP23 | Skrin dilindungi | kalis titisan |
Stator | 2/3 pic |
pemutar | Galas tunggal |
Keterujaan | Mengghairahkan diri sendiri |
peraturan | Kawal selia sendiri |